Les peces modelades per injecció de plàstic de l’automoció El modelat per injecció de plàstic és una part important de la indústria de l’automòbil
Deixa un missatge
Hi va haver una època -en molt de temps en el passat- on els aficionats del cotxe van escorcollar qualsevol cosa remotament comparable al plàstic dels seus automòbils. només es veia i se sentia, adequadament, barat.
Tanmateix, es va convertir en llavors ... això és ara per als grups de modelatge per injecció de plàstic que fabriquen components de cotxe de plàstic. Hi ha diverses raons per les quals aproximadament el 20% dels components dels vehicles actuals són plàstics:
El plàstic absorbeix les vibracions
Aïllats de plàstic
El plàstic absorbeix 4-5 instàncies més gran que les metàl·liques, cosa que el fa més agradable tant per a ocupants com per a vianants
El plàstic ofereix un viatge més suau i tranquil
… I finalment, però de forma més significativa
El plàstic és lleuger!
El pes no va ser una atenció enorme a l'esquena mentre el gas canviava a 25 centaus per galó. però pràcticament són els dies actuals, amb un bon preu dels preus del gas, fins i tot ajustat per a la inflació i un millor respecte pel medi ambient. al cap i a la fi, molt menys pes = menys gas fòssil consumit = menys carboni a l’ecosistema. comprovat d'aquesta manera, el plàstic és verd.
Agafeu els para-xocs, per exemple. han estat una vegada totes metàl·liques, infantils. i que es van esmicolar com una làmina d'estany en xoc de cinc quilòmetres a 50 mph. No obstant això, els para-xocs de plàstic poden recuperar-se de cops de baixa velocitat, reprendre la seva forma única i absorbir la força que genera danys en accidents de gran ritme, disminuint o fins i tot salvant vides. si bé recordeu que el plàstic és més lleuger i barat que el metall, els para-xocs de plàstic són realment superiors en tots els sentits que els metàl·lics.
Preneu els parabrises, per algun altre exemple. Els parabrises actuals estan fets de "vidre de seguretat": vidre laminat que es pot destruir a causa d'una fina làmina de plàstic encastada entre capes de vidre.
Agafeu tancs de gas, per a qualsevol altre cas. No com els dipòsits metàl·lics, els dipòsits de combustible de plàstic són perfectes perquè es modelen com un component. el més senzill és un dipòsit de plàstic que evidencia l'oxidació, també és una evidència addicional, gràcies a que no hi ha costures, reblons, etc.
Un avantatge més gran: és més senzill dissenyar amb plàstic que amb metall, per la seva mal·leabilitat. en realitat, podeu modelar el plàstic en qualsevol forma salvatge que necessiteu. ja no és així amb el metall, que té una varietat limitada de milles de formes factibles. aquesta mal·leabilitat dóna als dissenyadors de vehicles una mà més lliure per concebre noves idees que, sens dubte, es poden fer realitat.
